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Varig
cancela más vuelos
y anuncia plan de despidos
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Miles de pasajeros quedaron
perjudicados en varias partes
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Río
de Janeiro/EFE
El gobierno
brasileño anunció ayer que ha preparado una
"operación de guerra" para garantizar el regreso a Brasil de
millares de pasajeros de la agonizante aerolínea Varig, mientras
que un sindicato del sector augura que unos 2000 trabajadores
serán despedidos en los próximos días.
El ministro de Defensa, Waldir Pires, dijo ayer en una entrevista con
Radio Nacional que la Agencia Nacional de Aviación (ANAC)
necesitará la participación de otras
compañías aéreas brasileñas para atender a
los clientes de Varig.
"Lo que vamos a tener que hacer es como si se tratase de una
operación de guerra", dijo el ministro.
"Esperamos la participación de todos los concesionarios del
servicio público de transporte aéreo para amparar a los
ciudadanos que están por ahí afuera con billetes de otra
concesionaria y tienen derecho a regresar", advirtió.
Varig, que ha cancelado decenas de vuelos en la última semana,
anunció ayer que ha emprendido una reestructuración de
rutas nacionales e internacionales para darle prioridad a los destinos
de "de mayor demanda de pasajeros y rentabilidad".
"Así, quedan suspendidos temporalmente los vuelos para
Milán, Múnich, Madrid, París, Nueva York, Miami,
Los Ángeles, Ciudad de México, Montevideo,
Asunción y Bogotá", comunicó la empresa.
Pires sugirió que aerolíneas brasileñas firmen
contratos con extranjeras para transportar a los pasajeros de Varig,
pero no detalló otras acciones posibles para enfrentar la crisis.
El ministro también dijo que el gobierno deberá negociar
para que "en caso de que las actividades de Varig sean inviables", sus
empleados sean empleados por la concesionaria que obtenga sus rutas.
El Sindicato de los Trabajadores Aeroviarios del estado de Sao Paulo
dijo que SATA, filial del Grupo Varig encargada de servicios y
manutención en tierra, se dispone a despedir entre 1.800 y 2.000
de sus 5.700 trabajadores debido a la reducción de las
operaciones de Varig.
"Pero podrían ser muchos más" dijo el presidente del
sindicato, Uebio José da Silva, en declaraciones a Efe.
Esos despidos fueron decididos antes de la "suspensión temporal"
de varias rutas anunciada ayer.
SATA opera de manera independiente de su casa matriz y presta servicios
otras compañías aéreas, pero Varig es su principal
cliente.
El Grupo Varig no ha emprendido despidos masivos simplemente porque no
tiene cómo pagar los derechos laborales de esos trabajadores,
cuyos salarios además están atrasados, aseguró da
Silva.
Las operaciones, rutas y cupos en aeropuertos de Varig fueron vendidos
esta semana por 450 millones de dólares a NV Participaciones,
una firma creada por el sindicato Trabajadores Grupo Varig e
inversionistas desconocidos.
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